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项目名称 轨道交通接触网姿态检测类产品
行业分类 装备制造


项目简介
 接触网是轨道交通电气化铁路的供电系统,接触网的空间位置姿态的好坏直接决定着电力机车的受流质量,最终影响列车的运行速度和形成安全。据统计分析铁路行车事故中,70%的事故是由于接触网状态不良引起的,电力机车沿接触网高速滑行取流,保证所牵引的列车正常速度及保证安全供电,接触网和电力机车受电弓间有着紧密的联系,又在相对的高速滑行磨擦运动中完成输电和受电的任务。这种紧密的联系和相对的高速运动日夜存在从不间断,所以需要对接触网的姿态需要频繁的测量和维修。

一、静态测量仪器

该系统由数据采集、数据分析、数据网络传输三部分构成,使得数据管理在接触网工区、供电段、铁路局之间实现无缝连接,形成一个有机整体。数据采集部分采用激光无合作目标测距技术和光栅测角技术、传感信息融合技术、视频成像技术等。现场数据管理APP结合B/S架构的网络化数据分析软件实现了数据的智能化分析和数据共享,为铁路部门搭建接触网参数数字化管理平台,电气化铁路接触网架设及“状态修”提供完美的解决方案。

二、动态连续式测量小车(2018年新推出)

在静态测量仪的基础上,为进一步降低劳动强度和提高劳动效率,我们开发了动态连续式测量仪器,其采用了先进的机器视觉技术,最突出的亮点就是具有自动实时跟踪测量和识别的功能。实现由传统人工测量到自动测量的转变,具有图像自动识别功能(吊弦、定位器、线夹等),适应性强(白天、晚上,单线、多线,线岔等复杂结构的测量),能够描绘接触网姿态曲线。

主要技术指标:

1、接触线高度:范围5100mm~6500mm,精度±3mm;

2、拉出值:范围-600mm~600mm,精度±5mm;

3、支柱侧面限界:范围2400mm~6500mm,精度±5mm;

4、轨距:范围1410mm~1470mm,精度±0.5mm;

5、水平(超高):范围-185mm~185mm,精度±1mm;

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